In dieser Warnleuchte sind die Batterien ausgelaufen, und haben dort einigen Schaden angerichtet. Zwei Leiterbahnen sind wegkorrodiert, diese wurden mit Fädeldraht neu aufgebaut.
Um das Elektrolyt komplett zu entfernen, musste die Platine aber komplett raus. Dafür mussten fünf Aluminiumnieten aufgebohrt werden. Diese wurden durch M3 Schrauben ersetzt.
