Dieses Gerät soll Füllstände von Tanks anzeigen. Das Funktionsprinzip war unklar, deshalb mal eine Einheit zerlegt.
Scheinbar ist es nur ein Grenzwertschalter, und kann nur so viele Schwellen unterscheiden, wie Sensoren angeschlossen sind. Dafür auch durch Tankwände hindurch.
Die Auswerteeinheit ist eher uninteressant, mehr Luft als Platine:
Das Geheimnis musste also im Sensor liegen, hier war die Vermutung, dass das ganze kapazitiv gelöst wird, dagegen sprach aber die Befestigung mittels 3M Tape. Eine andere Idee wäre Ultraschall, dafür sprach ein Hinweis in der Gebrauchsanweisung, dass der Sensor ein summendes Geräusch abgibt.
Also diesen geöffnet und das relativ interessante Funktionsprinzip gefunden:
Der Sensor ist ein Lautsprecher, außerdem sitzt im Zentrum des Sensors ein LIS344ALH 3-Achsen-Beschleunigungssensor. Es wird also vermutlich die Änderung in der Dämpfung ausgewertet. Relativ günstig und effizient.